坚持质量精品优质，服务型道路，与国内外优秀企业强强联手，积极开拓国际市场，积极履行民营企业的社会责任，牢固树立绿色环保理念袁创新电力工程施工。
浙江杭州交联电气工程有限公司，凭借丰富的施工经验和踏实的作风，使之成为国家电网公司优质服务商，并不断拓展新的业务领域遥。
杭州交联电气工程有限公司是高度专业化的电力开发和现代服务企业。公司始创于1994年，在“安全健康、优质环保、形实相符、高效创新”的一体化方针指引下，凭借一支技术精湛的专业技术队伍和一批精良的专业装备，先后参建过北仑发电厂、杭州钢铁厂、秦山核电厂、杭州地铁、杭州萧山国际机场、杭宁高速铁路、沪杭高速铁路、沪昆高速铁路、50MWp嘉善白鱼荡渔光互补光伏电站、石桥西新能源客车充电站等一大批国家重点工程的建设任务，以及卢旺达国家电气化改造、刚果金国家电气化改造等国际项目。公司更是国家电网公司的优质服务商，20多年来长期为浙江、江苏、安徽，西藏、新疆、海南、广西等电网提供500KV及以下的电网检修、试验、巡检等现代服务。
卓越品质助“腾飞”
交联坚持走质量精品、优质服务型道路，凭借丰富的施工经验和踏实的作风，于2010年1月成功“联姻”萧山国际机场，为机场供电系统的安全正常运行保驾护航。
杭州萧山国际机场位于浙江省杭州市东部，距市中心27公里，是中国重要的干线机场、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场，是浙江省地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、生产最繁忙的国际航空港。
杭州萧山国际机场二期扩建项目是杭州市十二五规划、浙江省重点建设项目之一。交联作为杭州萧山国际机场二期扩建项目（二阶段）110kV变电站工程中标企业，建设一座110kV变电站，包括土建、安装及设备。工程于2011年3月开工，至2012年2月底完工。
从2010年开始，交联接手萧山国际机场变电站的运维管理，通过现代化的服务技术，不仅有效解决了众多变电站的运行管理难题，将变电站的运行提升至专业化、系统化、信息化的运维高度。服务专业、规范，高效，严格按照各类规章制度执行，建立托管设备技术档案，及时反馈在巡视中发现的用电问题和安全隐患问题，提供用电建议和处理方案，保障运营安全同时，免除用电的后顾之忧，受到了萧山机场的高度认可和信赖。
2012年期间，公司陆续接管运维杭州萧山国际机场有限公司T1、T2、T3航站楼所辖的20多座主（配）变电。公司以高标准、严管理为工作指标贯穿整个运维管理过程，在杭州萧山国际机场组织的优秀承包商评选活动中，公司以综合评分第1名的成绩，被评定为“优秀承包商”，体现了“让电力用户省心、省力、省钱！”的服务宗旨。
高效专业创佳绩
交联作为全国知名电力行业服务提供商，足迹已踏遍了浙江的山山水水，并已涉足西藏、新疆、江苏等省外地区220kV及以下送变电工程的承建，交联以其高品质的服务获得广大用户好评。
一直以来，杭州地铁是交联的重点服务用户。杭州地铁1号线作为杭州市第一条轨道交通线路，位于城市最主要的客流走廊之上，南起萧山湘湖杭州乐园、经杭州市主商贸区和旅游商业文化服务中心，止于杭州经济技术开发区东部居住区。工程线路全长约61.671km，其中：地下线46.695km，高架线14.166km，地上地下过渡段0.81km。共设37座车站、4座主变电站。
交联主要负责富春路站、火车东站、下沙中心站和汽车城站4座110kV主变电所的施工。由于地铁1号线下沙中心站工程打破了以往变电施工现场单方进场的模式，即施工中土建、消防等施工单位交叉施工，从而给电气施工带来了一定的难度，对施工管理提出了更高的要求。
地铁1号线工程供电系统采用集中式、110/35kV两级电压供电方式，牵引和动力照明共用35kV供电环网，每座主变电所均从城市电网引入两回独立可靠的110kV电源。牵引供电系统采用DC1500V接触网供电、走行轨回流方式。经过9个多月的紧张施工，地铁1号线4座变电站电气主体工程成功完成。
随着杭州地铁建设事业的飞速发展，交联先后还为2号线一期工程建设一路主变电所输变电工程、4号线一期工程南段车站及盾构区间施工接电工程、5号线一期接电工程等提供了专业的电力服务，为杭州打造世界一流的城市建设及发展做出了贡献。
一带一路赢未来
在国家“一带一路”政策号召下，交联公司积极开拓国际市场，加快“走出去”的步伐，把高品质的电力施工服务输出到全球各地，特别是电力建设长期存在巨大缺口的发展中国家。交联以其夯实的基础，强大的实力，与国内外优秀企业强强联手，在非洲、印度、亚洲及其他发展中地区建立长期的合作关系。
去年，交联完成了华友矿业集团刚果（金）公司120kV输变电工程施工项目。该项目主要作业内容是在卢本巴希市新建1座120kV的变电所，新架设13.5km的120kV单回路输电线路。卢本巴希市位于非洲中西部，与杭州相距超过1万公里。跨国作业的最大难点在于施工准备，相较于国内，在万里之外的非洲，工具准备必须缜密，大到一个试检器材小到一颗螺丝，都要逐一核查。”此外，即便卢本巴希是刚果（金）第二大城市，但除为数不多的几条主干道是柏油路外，其它的全是土路，车辆过处，尘土飞扬，遮天蔽日。热带草原气候也决定这里干湿两季分明，交联工程队正赶上当地的旱季，避免了不少湿热之苦，但紫外线指数依然偏高，而他们为了赶工期，即便是烈日当空的正午，吃了午饭之后转身又投入施工作业。他们越发黝黑，甚至有轻微脱皮。交联工程在非施工队克服环境、气候等困难，全力以赴，就为了按时保质完成建设任务，走好交联工程海外行的重要一步。交联人在刚果（金）该项目实施中表现出的专业、负责、细致、高效、不畏艰苦的精神得到业主的高度认可。
刚果（金）项目的竣工是交联继卢旺达、肯尼亚等海外合作施工项目之后，又一次独立承揽施工任务的海外项目，是交联“走出去”又一张响亮的名片。
技术创新促发展
中共十九大报告指出，创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。“惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜”，交联20多年的发展历程，顺应时代的潮流，不断在创新中求发展，在发展中求创新，成绩斐然。
面对能源紧缺和环境污染日益加剧的当今世界，发展资源节约型、环境保护型企业已成为国民经济可持续发展的重要课题。作为一家民营企业，交联以节能减排为己任，以绿色环保为使命，率先探索高空架线与“鸟人”放线相结合的新模式，并甘冒巨大投资风险，积极投身于绿色环保与节能事业的开拓与发展中。
交联承建的岗阳－方圆双回220kV输电线路工程位于临安山区，东起岗阳变，西至方圆变。线路全长15.48公里。需新建铁塔32基，其中7基耐张塔，25基直线塔。由于该工程全线均位于山区，植被丰富。如采用传统的人工在地面放钢丝导引绳的方式，不仅需要砍伐大片毛竹、树木，对生态环境造成巨大破坏，而且成本极高，同时还存在着巨大的安全隐患。
交联通过不断探索创新，率先发展了“鸟人”放线技术，利用动力伞放线作为高空架线的方式，不仅大大提高了工作效率和安全性，而且还有利于环保，保护了森林有效的节约了成本，一举数得。通过“鸟人”放线技术，有效解决了传统放线施工所造成的环境破坏问题，证明了交联强大的施工能力，为打造绿色、节能的电网做出了积极的贡献。
传统的工程项目管理内容复杂，管理层面范围庞大，涉及数据量繁多，往往还会有多方参建单位协作施工，整个过程的管理难度可想而知。交联结合多年的工程施工管理经验，开创了工程项目信息化管理的先河，率先引入“电网项目管理平台（ePM)”。以互联网为信息传递和运行媒介，建立项目管理参与各环节的协同工作环境。提供项目信息管理，施工进度管理，项目质量管理，项目预算和成本管理、项目安全管理，项目文档管理、项目合同管理、协同工作和信息交互等功能。结合互联网技术、SMS、GPRS、CDMA、3G等移动通讯技术彻底解决项目信息交互问题。电网项目管理平台（ePM)的全面应用，大大提升了交联工程项目的管理水平，推进了电力施工行业信息化的进展。
近来，交联在电力施工现场管理信息化领域再次创新，并取得显著成效。交联应用e电工云课堂进行电力施工安全培训，应用e电工进行电力施工现场管控，互联网＋电力施工管理，确保高标准、高质量地完成施工任务，安全生产得到有效保障，提高了公司整体的市场竞争力。
20多年的发展经验弥足珍贵，20多年的辉煌成就令人瞩目，交联人以满腔的热情对待客户、对待工作、对待生活，推崇快乐工作、快乐学习、快乐生活的交联，明天更值得期待。交联人坚信：以“优质、安全、热忱、高效”的企业理念，通过求真务实、开拓创新、发奋图强、埋头苦干，一定能将自己打造成为全国一流、世界强势的电力行业服务集团，续写交联历史上新的篇章。
